摘要　

本实用新型涉及一种液压燃油开关控制阀，其特征在于：包括中部具有储油腔的壳体及联接于壳体右端的阀座，储油腔经设于其中部的阀杆与阀座中部的空腔串接在一起，阀杆左端设有滑销，该滑销的滑道末端与压力油进口连通，阀杆右端设有使其复位的复位压簧，阀杆中部设有右端封闭的孔道，孔道周壁上设有两个径向导油孔，当滑销推动阀杆右移时这两个径向导油孔可同时连通阀座中部空腔、孔道与储油腔，所述的储油腔经设于壳体上的燃油出口通往外部，所述的阀座左端呈凸状，其凸缘外侧面与壳体内侧形成环形油槽，该环形油槽与设于壳体上的燃油进口相连通，并通过阀座凸缘部上的径向通孔通往阀座中部的空腔。该装置操作安全便捷。

主权项

1、一种液压燃油开关控制阀，其特征在于：包括中部具有储油腔的壳体及联接于壳体右端的阀座，储油腔经设于其中部的阀杆与阀座中部的空腔串接在一起，阀杆左端设有滑销，该滑销的滑道末端与压力油进口连通，阀杆右端设有使其复位的复位压簧，阀杆中部设有右端封闭的孔道，孔道周壁上设有两个径向导油孔，当滑销推动阀杆右移时这两个径向导油孔可同时连通阀座中部空腔、孔道与储油腔，所述的储油腔经设于壳体上的燃油出口通往外部，所述的阀座左端呈凸状，其凸缘外侧面与壳体内侧形成环形油槽，该环形油槽与设于壳体上的燃油进口相连通，并通过阀座凸缘部上的径向通孔通往阀座中部的空腔。